我協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位中國(guó)中檢2項(xiàng)成果獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)

國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)

7月8日，國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京隆重舉行。中國(guó)中檢所屬中國(guó)汽研一舉斬獲2項(xiàng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，在動(dòng)力電池安全檢測(cè)與高性能柴油機(jī)研發(fā)兩大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破，再次彰顯了中國(guó)中檢在質(zhì)量技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的硬核科研實(shí)力與行業(yè)引領(lǐng)擔(dān)當(dāng)。

新能源汽車高安全高效能長(zhǎng)壽命

動(dòng)力電池系統(tǒng)測(cè)控關(guān)鍵技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)

該項(xiàng)目由中國(guó)汽研牽頭完成，突破了動(dòng)力電池系統(tǒng)實(shí)時(shí)狀態(tài)、熱場(chǎng)分布、安全風(fēng)險(xiǎn)三大檢測(cè)與控制難題，制定了包括我國(guó)首個(gè)動(dòng)力電池安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在檢測(cè)管控設(shè)備、預(yù)警防護(hù)平臺(tái)等方面取得了重要突破。項(xiàng)目研制的設(shè)備和平臺(tái)已應(yīng)用于行業(yè)龍頭企業(yè)及20余家車企的新能源汽車產(chǎn)品中，顯著提升了我國(guó)新能源汽車產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，有力推動(dòng)了我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

高性能柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

該項(xiàng)目由中國(guó)汽研與濰柴動(dòng)力股份有限公司等創(chuàng)新單位聯(lián)合攻關(guān)完成。作為項(xiàng)目主要完成單位，中國(guó)汽研充分發(fā)揮在汽車動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)驗(yàn)證與工程應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，圍繞柴油機(jī)高可靠性、高效率和超低排放等核心指標(biāo)，創(chuàng)新提出了機(jī)動(dòng)車排放危害識(shí)別方法，自主開發(fā)了基于排放數(shù)據(jù)異常特征的診斷機(jī)制，完成了項(xiàng)目產(chǎn)品多輪次試驗(yàn)驗(yàn)證、標(biāo)定優(yōu)化與測(cè)試評(píng)價(jià)，顯著提升了產(chǎn)品性能、成熟度和適應(yīng)性，為高性能柴油機(jī)攻關(guān)研發(fā)貢獻(xiàn)了關(guān)鍵力量。

中國(guó)中檢積極服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和行業(yè)發(fā)展，深刻踐行央企使命責(zé)任，在測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、高新技術(shù)產(chǎn)品和重大研發(fā)平臺(tái)等領(lǐng)域貢獻(xiàn)了一大批先進(jìn)科研成果。未來，中國(guó)中檢將不斷積累創(chuàng)新成果、總結(jié)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展，以質(zhì)量技術(shù)服務(wù)賦能產(chǎn)業(yè)變革，以戰(zhàn)略前瞻布局培育新質(zhì)生產(chǎn)力，穩(wěn)中求進(jìn)推動(dòng)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展，為以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)‌強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)貢獻(xiàn)中檢科創(chuàng)力量。