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杰蘭路最新報(bào)告出爐:極氪穩(wěn)居豪華檔次,引領(lǐng)中國(guó)高端車(chē)市ZAN新格局

2026年07月10日 11:33????信息來(lái)源:浙江極氪智能科技有限公司

權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)杰蘭路日前發(fā)布《2026年度上半年新能源汽車(chē)品牌健康度研究》(下文簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”),報(bào)告顯示,極氪在消費(fèi)者品牌檔次認(rèn)知中與BBA并列“豪華品牌”陣營(yíng),接近保時(shí)捷為代表的傳統(tǒng)超豪華品牌。此外,極氪品牌NPS(用戶(hù)凈推薦值)大幅提升,位列高端新能源頭部陣營(yíng),品牌發(fā)展信心指數(shù)則居于“強(qiáng)信心”品牌前列,品牌百人青睞指數(shù)超BBA、保時(shí)捷,增長(zhǎng)勢(shì)能強(qiáng)勁。

旗艦車(chē)型極氪9X以近85的NPS成績(jī),位列50萬(wàn)元以上全車(chē)型第一,獲得超八成用戶(hù)主動(dòng)推薦。極氪007GT一舉拿下中型轎車(chē)NPS第三、20-30萬(wàn)車(chē)型NPS第三,獲得近八成用戶(hù)主動(dòng)推薦,在主流豪華價(jià)格帶形成有力支撐。

行業(yè)報(bào)告證明,極氪從真正意義上已穩(wěn)居豪華品牌陣營(yíng),從豪華產(chǎn)品到豪華品牌,這一年極氪完成了“君子豹變”。

量?jī)r(jià)齊升,旗艦產(chǎn)品矩陣驅(qū)動(dòng)品牌向上

行業(yè)人士認(rèn)為,汽車(chē)市場(chǎng)雖整體承壓,但也釋放出結(jié)構(gòu)性積極信號(hào),新能源高端市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容,5月30萬(wàn)元以上新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)16.62%。數(shù)據(jù)顯示,極氪1-6月交付新車(chē)178370輛,位居中國(guó)豪華新能源銷(xiāo)量第一,全球累計(jì)交付量超82萬(wàn)輛。從銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)看,極氪009、9X、8X等旗艦車(chē)型占比近50%,帶動(dòng)品牌單車(chē)成交均價(jià)近37萬(wàn)元,極氪在豪華車(chē)市場(chǎng)走出了穩(wěn)步向上的高質(zhì)量發(fā)展路徑。杰蘭路在研究中特別指出,極氪的豪華認(rèn)知深刻體現(xiàn)在公眾認(rèn)知和車(chē)主評(píng)價(jià)中。

報(bào)告也提到,極氪9X在50萬(wàn)元以上市場(chǎng)持續(xù)形成較強(qiáng)存在感,對(duì)品牌豪華感認(rèn)知提升產(chǎn)生明顯牽引。市調(diào)顯示,目前新車(chē)的黃金紅利期已縮短至3到6個(gè)月,部分內(nèi)卷嚴(yán)重的細(xì)分市場(chǎng)甚至只有首銷(xiāo)的1-2個(gè)月,極氪9X上市以來(lái),以超53萬(wàn)元的單車(chē)均價(jià),連續(xù)7個(gè)月蟬聯(lián)50萬(wàn)元以上大型SUV銷(xiāo)量及口碑榜首,同時(shí)今年上半年銷(xiāo)量也位居50萬(wàn)以上大型SUV第一,成功打破新車(chē)紅利期魔咒,遠(yuǎn)超行業(yè)預(yù)期。備受期待的極氪9X五座版已于7月8日正式開(kāi)啟預(yù)售。

這個(gè)成績(jī)放在當(dāng)下9系大戰(zhàn)中非常難得。據(jù)悉,極氪9X的豪華技術(shù)產(chǎn)品力還吸引了全球消費(fèi)者的關(guān)注,并出現(xiàn)加價(jià)求購(gòu)的風(fēng)潮,國(guó)際頂級(jí)改裝品牌邁莎銳改裝版極氪9X,以高達(dá)40萬(wàn)美元(約合人民幣270萬(wàn)元)的海外標(biāo)價(jià)亮相,印證了其技術(shù)實(shí)力已具備全球頂級(jí)豪華SUV的溢價(jià)能力。當(dāng)前,極氪9X已在中東地區(qū)開(kāi)啟預(yù)售并獲得積極反響,大大提升了中國(guó)豪華新能源的國(guó)際認(rèn)知,將于今年下半年正式出海。

疊加出海產(chǎn)能分流、五座新車(chē)預(yù)售期消費(fèi)者等待、競(jìng)品新車(chē)紅利期等諸多因素,行業(yè)人士預(yù)判,極氪9X國(guó)內(nèi)交付量接下來(lái)或?qū)⑦M(jìn)入高位回調(diào)通道,但其在大型SUV市場(chǎng)的統(tǒng)治力依然無(wú)可爭(zhēng)議。杰蘭路報(bào)告統(tǒng)計(jì),超八成用戶(hù)主動(dòng)推薦極氪9X,其在顏值、性能、操控、輔助駕駛、豪華座艙等多方面的優(yōu)勢(shì),成為消費(fèi)者口口相傳、有口皆碑的推薦理由,這也是此次報(bào)告將9X列為50萬(wàn)元以上全車(chē)型NPS第一的重要原因。

極氪其他車(chē)型同樣表現(xiàn)優(yōu)異。極氪009作為全球首款原生純電豪華MPV,已在高端商務(wù)市場(chǎng)積累了深厚口碑,今年5月煥新上市后連續(xù)兩月蟬聯(lián)40萬(wàn)以上純電MPV銷(xiāo)冠,吸引高端家庭用戶(hù)持續(xù)涌入,七座Ultra+齊家版反響熱烈,訂單占比超60%。

今年4月中旬上市的高性能旗艦SUV極氪8X,連續(xù)登頂30萬(wàn)以上中大型SUV口碑第一,干里浩瀚G-ASD H9版型即將開(kāi)啟交付。憑借超強(qiáng)的動(dòng)力和操控能力,極氪8X被不少中外媒體評(píng)價(jià)為“讓BBA真正感到威脅的首款中國(guó)高性能SUV”。

極氪7X也在中國(guó)香港、澳洲、墨西哥等海外多個(gè)地區(qū)成為細(xì)分市場(chǎng)引領(lǐng)者,目前已啟動(dòng)韓國(guó)預(yù)售,當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,其在韓預(yù)售價(jià)5299萬(wàn)韓元起,約合人民幣23.4萬(wàn)元,高于在當(dāng)?shù)刂鞔蚋叨硕ㄎ坏奶厮估璏odelY,預(yù)售訂單快速突破1000輛,中高配版型占比達(dá)94%。

極氪獵裝車(chē)型6月交付破萬(wàn),在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、同類(lèi)車(chē)型密集投放市場(chǎng)的當(dāng)下,這個(gè)數(shù)據(jù)展現(xiàn)出極氪獵裝強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。報(bào)告顯示,極氪007GT為品牌口碑提供了穩(wěn)定基礎(chǔ)。

截至目前,極氪已形成極致豪華9系、運(yùn)動(dòng)豪華8系、科技豪華7系、個(gè)性豪華極氪獵裝四大核心產(chǎn)品矩陣‌,產(chǎn)品覆蓋不同高端細(xì)分市場(chǎng),助力極氪品牌實(shí)力領(lǐng)銜中國(guó)豪華新能源“ZAN”(極氪Zeekr、問(wèn)界AITO、蔚來(lái)NIO)新格局,與BBA等傳統(tǒng)海外豪華品牌展開(kāi)深度競(jìng)爭(zhēng)。

900V高壓架構(gòu)、浩瀚超級(jí)電混建立品牌技術(shù)壁壘

高端車(chē)型被豪華市場(chǎng)認(rèn)可、品牌NPS持續(xù)提升的底座,在于產(chǎn)品力。

此次報(bào)告指出,從推薦理由看,極氪最突出的優(yōu)勢(shì)是產(chǎn)品質(zhì)量,其產(chǎn)品質(zhì)量推薦比例顯著高于行業(yè)平均水平,在各品牌中也屬于非常突出的表現(xiàn),產(chǎn)品體驗(yàn)同樣高于行業(yè)平均,進(jìn)一步支撐了車(chē)主對(duì)整體產(chǎn)品力的正向評(píng)價(jià)。包含SEA浩瀚純電架構(gòu)、浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu)、全棧900V高壓架構(gòu)、浩瀚安全盔甲等核心技術(shù)在內(nèi),極氪在產(chǎn)品力端構(gòu)建了短期行業(yè)難以追趕的技術(shù)護(hù)城河。

在今年“9系大戰(zhàn)”討論中,同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授、汽車(chē)安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)教授表示:極氪9X在9系市場(chǎng)的護(hù)城河最深,原因在于其優(yōu)異的底盤(pán)和操控性能需要長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累。他還肯定了極氪在三電安全、底盤(pán)操控等核心領(lǐng)域形成的體系化優(yōu)勢(shì)。

豪華新能源的消費(fèi)趨勢(shì)正出現(xiàn)變化,用戶(hù)不僅關(guān)注外觀或智能化,而且越來(lái)越關(guān)注車(chē)輛的核心三電(電池、電驅(qū)、電控)技術(shù)。在過(guò)往電動(dòng)智能汽車(chē)的升級(jí)中,三電一直被視為主要戰(zhàn)場(chǎng),從早期的400V架構(gòu)到今天主流的800V高壓架構(gòu),車(chē)企們都在用更高的電壓架構(gòu)來(lái)解決補(bǔ)能和能效問(wèn)題。而極氪在行業(yè)內(nèi)率先布局了800V全生態(tài)解決方案,并于2025年發(fā)布全球首個(gè)全棧900V高壓混動(dòng)專(zhuān)屬架構(gòu)——浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu)。

2026年,極氪又升級(jí)推出“新二代”900V高壓架構(gòu),以超高電壓平臺(tái)與全域碳化硅(SiC)技術(shù)為核心,將充電速度再提升30%,動(dòng)力輸出效率提高15%。以搭載900V高壓架構(gòu)的煥新極氪001為例,最大能支持12C的充電倍率,僅需7分鐘即可將電量從10%充至80%。目前,極氪已實(shí)現(xiàn)主銷(xiāo)車(chē)型全面搭載900V高壓架構(gòu)。

諸多核心技術(shù)帶來(lái)的“極氪式安全”“極氪式操控”等體驗(yàn)認(rèn)知,逐漸成為用戶(hù)主動(dòng)推薦極氪品牌產(chǎn)品的原因。

價(jià)格體系穩(wěn)定+坦誠(chéng)溝通,用戶(hù)口碑持續(xù)向好

近年來(lái),新能源市場(chǎng)普遍“以?xún)r(jià)換量”的打法,不僅造成車(chē)企利潤(rùn)率急劇下滑,也傷害了用戶(hù)信任。極氪則堅(jiān)持價(jià)格體系的穩(wěn)定,新車(chē)定價(jià)力求“一步到位”,避免短期調(diào)整給消費(fèi)者造成傷害。

除了價(jià)格體系穩(wěn)定外,杰蘭路在報(bào)告中也提到,極氪圍繞產(chǎn)品節(jié)奏、用戶(hù)溝通和口碑修復(fù)所做的工作,在車(chē)主推薦態(tài)度中得到體現(xiàn),長(zhǎng)久以來(lái)品牌在用戶(hù)層面堅(jiān)持坦誠(chéng)溝通,正持續(xù)推動(dòng)品牌NPS提升。

首先,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化拉升了用戶(hù)體驗(yàn),極氪的《陽(yáng)光服務(wù)公約》將服務(wù)承諾變?yōu)榭闪炕膱?zhí)行標(biāo)準(zhǔn),配合“神秘體驗(yàn)官”第三方監(jiān)督機(jī)制,進(jìn)一步保障售后服務(wù)水平。近期,品牌還通過(guò)設(shè)立售后服務(wù)“雞腿基金”等創(chuàng)新舉措,將用戶(hù)滿(mǎn)意度與一線服務(wù)人員的表現(xiàn)掛鉤,激勵(lì)服務(wù)品質(zhì)提升。

(得到服務(wù)人員驅(qū)車(chē)數(shù)百公里的沙漠救援后,車(chē)主帶著“雞腿花束”來(lái)到極氪家表達(dá)感謝)

其次,極氪也率先打破行業(yè)慣例,提前兩個(gè)月甚至一個(gè)季度發(fā)布產(chǎn)品改款預(yù)告,充分保證用戶(hù)知情權(quán)與選擇權(quán),同時(shí)品牌還通過(guò)《極氪零距離》等渠道回應(yīng)用戶(hù)互動(dòng)、推動(dòng)口碑向好。

此外,極氪001輔助駕駛軟硬件系統(tǒng)更換眾籌項(xiàng)目落地等關(guān)懷行動(dòng),也讓老車(chē)主的用車(chē)多元體驗(yàn)訴求也得到實(shí)質(zhì)性回應(yīng),進(jìn)一步拉升了品牌信任度。

近一兩年來(lái),中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)格局發(fā)生深刻改變,銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)、定價(jià)權(quán)、技術(shù)話語(yǔ)權(quán)與渠道生態(tài)均在系統(tǒng)性重構(gòu),以極氪為代表的國(guó)產(chǎn)豪華新勢(shì)力形成“ZAN”新格局,逐步替代傳統(tǒng)海外豪華品牌占據(jù)主導(dǎo)地位,品牌NPS用戶(hù)凈推薦值的穩(wěn)步提升,更顯示中國(guó)豪華新能源已步入高質(zhì)量發(fā)展。


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